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近幾年大家都將油改氣了,這樣就好了嗎?它還有這些缺點呢

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發表于 2018-9-27 10:11:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車油改氣的基本知識:安全

在天然氣汽車的推廣中,人們擔心天然氣汽車,特別是CNG汽車的安全。這是一種誤解。當然,天然氣是一種爆炸性氣體,但天然氣的爆炸是有條件的。采用一系列安全措施后,在了解其特性后,可以安全地使用天然氣汽車,就像"電動"一樣。無論是生產還是生活,是否可以安全使用大量電氣設備?

首先,從燃料本身的特性來看,天然氣的燃點一般在650°C以上,而汽油的燃點是427°C。天然氣比汽油高200°C,這意味著天然氣不是像汽油一樣容易點燃其次,天然氣在空氣中燃燒的體積限制為5%至15%,而汽油為1%至7%。也就是說,大氣中1%的汽油濃度容易發生火災。天然氣比汽油要好得多,因為它必須在達到燃燒下限之前累積到5%。更重要的是,天然氣比空氣輕。它的密度僅為空氣的55%。它略微泄漏,很容易擴散到大氣中而不會達到低燃燒極限。使用時,需要在天然氣中加入添味劑,以提高天然氣泄漏的早期檢測能力,從而采取預防措施。最重要的是,即使空氣中天然氣的比例達到爆炸極限,如果沒有火源,也不會發生爆炸。因此,在儲存天然氣的地方必須嚴格禁止煙花。
其次,天然氣發動機的燃料系統中使用的部件不多,主要是一些開關和減壓閥、混合器。這些部件的關鍵是密封問題。材料選擇、處理、安裝、高度等都是在嚴格的質量保證條件下進行的,應該沒有安全問題。在天然氣車輛加油裝置中,有自動恒壓、恒溫控制和關閉截止閥。汽車上的油氣轉換開關允許發動機在停止后自動關閉供油裝置。

汽車油改氣的基本知識:優缺點

A、什么是加油車?

目前,為方便起見,所謂的燃氣車輛通常包括CNG、LNG、和LPG車輛。CNG汽車,又稱壓縮天然氣汽車。液化天然氣是液化天然氣(常壓下-162°C),放置在汽車上的低壓隔熱容器中,液化天然氣是液化天然氣汽車。 LPG:在油田輕烴回收裝置中,當處理天然氣和石油精煉過程中,存在丙烷和丁烷的副產物。它們也是天然氣成分的一部分,它更容易液化,但在常壓下。氣態與日常家用液化氣非常相似。它也可以用作汽車的燃料。這是LPG,也稱為液化石油氣。
天然氣筒中的氣體壓力通常為21MPa(3000psi)。

兩個、燃氣汽車的優缺點

探索汽車“油改氣”的優缺點,不要被報價所淹沒!
(1)優點:

1.具有較高的經濟效益。首先,燃料成本低:一種天然氣的熱值等于1.14升93號汽油熱值。節約程度取決于天然氣價格與石油價格的比率。目前,中國各省的油價基本統一,天然氣價格差異巨大,節電范圍為40%-70。 %。二,維護成本低:天然氣易于擴散,很容易在發動機內與空氣均勻混合,燃燒比較完整、清潔、不易產生積碳,防爆性能好,不會稀釋潤滑油,從而導致發動機氣缸內的零件磨損大大減少,發動機的壽命和潤滑油的壽命大大增加。這些將降低汽車的維護和運營成本,并提高汽車使用的經濟性。

2.有更好的社會效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中具有較少的能量損失并且對大氣的有害排放較少。

3.更安全。 CNG、LNG和LPG車輛非常可靠和可靠。天然氣本身比空氣輕(液化石油氣除外),輕微泄漏,很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各種部件,尤其是密封部件,都要經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料更安全。

(2)缺點

1.由于氣體燃料的能量密度低,目前流行的CNG車輛燃料較少,一般行駛距離短于汽油車輛,約200-300公里。 (液化石油氣和液化石油氣天然氣汽車不存在。這個問題可以達到600-1000公里,這就是為什么有些地方推廣液化石油氣 - 液化石油氣汽車。

2.功率略有下降:由于油的轉換仍然根據油的壓縮比使用,因此轉換為天然氣后汽油車的功率將減少約10%。在實際轉換中,主要氣體主要由業主使用或者使用的油更多。它可以調整,功率降低的問題不明顯。3、空間減少,自重增加:由于目前的天然氣汽車是在原有汽油車的基礎上進行改裝的,原汽油發動機的燃油系統大多保留。為了增加原汽車中的天然氣燃料系統,減少了汽車的有效空間和自身重量。也增加了。
修改注意:

1、選擇通過省質檢局頒發的資質的正式改裝廠。如果沒有資格,則不能簽發證書,加油站也不能補充。

2、選擇具有長期服務能力的轉換工廠。天然氣汽車的后續服務非常重要。改裝汽車只是省錢的第一步。

3、選擇一個具有更好市場聲譽的改裝工廠。

4、首先要注意安全問題。天然氣汽車改裝是一個特殊的行業。車主很難確定產品的質量。購買廉價和昂貴的現象無處不在。許多改裝車輛在修改后無法解決問題。不要比較價格。高低,取決于價格。

在使用方面,要注意以下幾個方面:

1.每天下車前,除了原車手動檢查外,還應檢查管道是否有裂縫和漏油,及時處理。

2.停車一小段時間后,必須關閉主電源開關、CNG氣瓶閥門。此外,車內必須有滅火設備;當停放很長時間時,CNG應該用完。嚴禁拆除封閉車庫、內的、維修供氣系統。

3.在啟動發動機之前,首先觀察燃油表,檢查燃油箱的燃油量(不小于10L),避免因汽油不足而燃燒汽油泵。

4.使用天然氣前,打開CNG氣瓶瓶閥,觀察燃氣表顯示的CNG量,檢查管道是否漏水,檢查燃油開關是否正常。減壓器和各種閥門和開關應該正常工作。警告:打開氣瓶閥門時,請勿站在氣瓶閥門的前部。

5.發動機啟動

當燃料供應系統出現故障時,使用CNG啟動;

在低溫條件下駕駛CNG /汽油雙燃料汽車時,為避免減壓器出現冷凍現象,應使用汽油啟動。當發動機冷卻水溫度達到60℃或更高時,使用CNG代替。

當轉換開關處于“天然氣”位置時,汽車也會啟動汽油。啟動后,發動機依靠汽油運行。只有當發動機轉速從2500轉到3000轉/分鐘降到2500轉/分鐘時,當速度降低到轉換速度時,系統才會自動切換到天然氣燃料工作狀態。

6.當CNG用作燃料時,請注意燃氣表指示的燃氣量。當紅燈開始亮起時,您應該盡快填充CNG。

7.開車時要注意的事項在行駛方式上,嚴格按照駕駛規定,充分估算路況、,以免車輛超車時發生意外事故。

在道路上停車時,請選擇陰涼通風的地方以防止暴露并遠離火源。

如果3CNG /汽油雙燃料汽車在行駛過程中發現天然氣泄漏,應立即停止,關閉汽油閥門,然后用汽油將汽車帶到改裝廠進行處理。在去除泄漏之后,可以繼續使用氣體。旅行。

如果在行駛過程中發生火災,應迅速關閉電源,儲存氣瓶閥門,并隔離火源,并立即使用滅火器滅火。此外,人員的存在應迅速撤離到安全的地方。
當高壓天然氣排放時,現場嚴禁露天火焰。

汽車長時間燃燒天然氣。它應該每500Km燃燒汽油1小時,以防止供油系統失效。

8.減壓時的排水塞需要每月卸載一次(1000公里),以去除油和冷凝水。減壓器前部的過濾器應每六個月(或10,000公里)清潔一次。

9.駕駛員應始終保持空氣濾清器芯清潔。

10. CNG供應系統應每六個月對改裝現場進行一次全面檢查,并按要求調整整個CNG轉換系統。

11.應根據國家勞動部《氣瓶安全檢查規定》定期測試氣瓶。如果有任何故障,應及時更換。檢查后,填寫測試卡。

12.請勿在駕駛室和車輛附近使用明火。

13.駕駛時,避免氣瓶和管道與障礙物碰撞。如果氣體供應系統發生氣體泄漏,應及時清除。

14.當車輛停止行駛時,應將車停在陰涼處以防止日曬。

15.當車輛正在維修時,氣缸、減壓器、管道嚴禁撞擊。

16.嚴禁用明火檢查氣體泄漏。只能使用發泡液(肥皂液)或氣體檢漏儀來檢查是否有泄漏。

來源:車都蕓集


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發表于 2018-9-27 10:48:54 來自手機 | 只看該作者
任何事情都是有利弊嘛
來自: Android客戶端
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